Замена стрелочного перевода или ремонт пути требует подбора профиля под конкретный тип остряка. Рамный рельс — обработанный путевой элемент, к которому прижимается остряк стрелки; поставляется отрезками под марку перевода и нужную длину. Применяется на железнодорожных путях, подъездных ветках и в путевом хозяйстве предприятий.
Виды и сортамент
Сортамент привязан к типу рельса основного пути. На складе подбирают позиции под Р50 и Р65, левого и правого исполнения. Отдельно идёт рамный рельс с остряком в сборе для замены изношенного узла стрелочного перевода.
- Рамный рельс Р50, левый и правый;
- Рамный рельс Р65, левый и правый;
- Рамный рельс с остряком в комплекте перевода.
Марки стали и стандарты
Профиль катают из рельсовой стали по действующим нормам на железнодорожный прокат. Геометрия рамного рельса согласована с ГОСТ Р 51685 на рельсы и нормами на стрелочные переводы. Марку и термообработку под условия пути уточняют при заказе.
Размеры и подбор
Длина отрезка зависит от марки перевода и схемы укладки. Ниже базовые ориентиры по типам.
- Р50 — профиль: рельсовый; исполнение: лев./прав.
- Р65 — профиль: рельсовый; исполнение: лев./прав.
Резка и доставка по Татарстану
Отрезаем рамный рельс в размер под проект и комплектуем остряком. Отгружаем со склада в Казани , развозим по Казани и Татарстану, отправляем по ПФО. Остаток и стоимость — по запросу; цена договорная. Звоните: +7 (843) 212-65-70.